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Nous avons lancé la création d’un pôle d’échanges multimodal moderne et accessible

Avec ce mandat, nous faisons le choix d’investir dans la mobilité et la qualité de vie des habitants. Autour de la gare, nous engageons la réalisation d’un pôle d’échanges multimodal qui simplifie les déplacements quotidiens et renforce l’attractivité de Meyrargues.

Ce projet, pensé dans les moindres détails, permet déjà de mieux connecter les différents modes de transport tout en sécurisant et en embellissant l’entrée de ville :

  • un parvis de 1 000 m² aménagé et végétalisé, avec la préservation de la ligne d’arbres existante ;
  • 5 quais bus, 105 places de stationnement (dont 5 pour les personnes à mobilité réduite), 2 places dédiées à la SNCF et 1 borne pour voitures électriques ;
  • une piste cyclable, un local vélo sécurisé de 60 places, et un dépose-minute pour faciliter la vie des usagers ;
  • un carrefour à feux tricolores qui fluidifie la circulation, accompagné d’un bassin de rétention pour gérer les eaux pluviales.

Avec ce projet, nous conjuguons mobilité durable, sécurité et qualité de vie. Il ne s’agit pas seulement d’aménager des parkings ou des voies, mais de donner à Meyrargues un outil moderne qui répond aux besoins actuels et prépare l’avenir.

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Nous avons anticipé et lancé la création d’une zone d’activités pour l’avenir de Meyrargues

Dès l’élaboration du Plan Local d’Urbanisme (PLU), nous avons fait le choix stratégique d’anticiper l’avenir en inscrivant la création d’une zone exclusivement dédiée à l’activité économique.
Ce travail de long terme nous a permis de prévoir les infrastructures nécessaires en partenariat avec CD13, AMP, SPLA (voiries, réseaux d’eau et d’assainissement, giratoire..) et d’acheter en amont des parcelles stratégiques. Grâce à cette politique d’anticipation, nous pouvons aujourd’hui continuer l’aménagement de ce projet qui apportera emplois, dynamisme économique et nouveaux services aux Meyrarguais.

Une friche transformée en atout pour la commune

L’entrée de ville, marquée jusqu’ici par des friches vétustes, va bientôt se métamorphoser.
Certains bâtiments dangereux seront prochainement détruits, tandis que d’autres, porteurs d’une valeur patrimoniale, seront réhabilités et mis en valeur. Nous allons conjuguer modernité et mémoire du lieu, dans le même esprit que la réhabilitation réussie de l’ancienne usine Barbier-Dauphin en magasin Leclerc. Un projet pensé pour l’environnement et la qualité de vie.

A titre d’exemple :
  • Friche Lou Païs ; permis de construire validé, réhabilitation prévue pour 2025 avec accueil d’une entreprise nationale.
  • Seconde partie de la friche Barbier & Dauphin face au Leclerc ; Accueil du nouveau propriétaire et accompagnement de celui-ci avec les services de l’état (DREAL et ADEM) pour assurer la dépollution du site et permettre la réhabilitation de celui-ci en espace économique
  • Aménagement du terrain situé entre chemin de Girovaï et chemin du BDR à côté de la restauration rapide (Mc Donald) pour permettre l’accueil d’un espace sportif ( 8 terreins de PADEL, Zone d’accueil et club house).

Dès la conception, nous avons intégré les exigences environnementales : choix des matériaux, limitation de l’imperméabilisation des sols, prise en compte des problématiques de ruissellement. L’urbanisme ne se résume pas à bâtir, il doit protéger notre cadre de vie et s’adapter aux défis climatiques.

Une attractivité nouvelle, des emplois pour les habitants

Avec ce projet, Meyrargues se dote d’une véritable zone d’attractivité.
Ce sont jusqu’à 200 emplois qui pourraient être créés, permettant à des habitants de travailler dans leur commune. Cette dynamique favorisera aussi la consommation locale : commerces, services, activités viendront compléter l’offre existante au cœur du village, sans la concurrencer.

L’organisation des transports autour de la gare a également été pensée pour la fluidité et la sécurité : hiérarchisation des flux, stationnements adaptés, réduction des nuisances pour les riverains.

Un partenariat public/privé exemplaire

Ce projet illustre la force de l’action collective, n’oublions pas que l’ensemble des terrains concernés par la zone sont des espaces privés et que la force publique à travers l’outil d’aménagement PUP (projet urbain partenarial) a permis les aménagements de voiries et de réseaux nécessaire à l’accueil des entreprises,  la commune quant à elle, a défini les orientations et les promoteurs porteront l’investissement pour concrétiser ces projets. Cette interpénétration public/privé garantit la réussite d’un aménagement cohérent et ambitieux, au service des Meyrarguais.

Relier les périphéries au cœur de ville

Enfin, ce projet s’inscrit dans une vision globale de l’urbanisme : relier progressivement les secteurs de la gare et de Coudourousse au centre ancien, notamment grâce aux nouvelles voies prévues dans le futur écoquartier. Notre objectif est clair : construire un territoire équilibré, attractif et respectueux de son identité.

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Nous avons lancé le renouveau de la Coudourousse et du quartier de la gare

Dès le début du mandat, nous avons fait le choix d’agir pour transformer ces friches industrielles en un véritable atout pour notre commune.
Avec le projet d’aménagement des quartiers de la Coudourousse et de la gare, nous avons posé les bases d’un développement urbain ambitieux, porteur d’emplois et respectueux de la qualité de vie.

Ce projet, mené en partenariat avec la Métropole Aix-Marseille-Provence et le département des Bouches du Rhône, confié à la SPLA Pays d’Aix Territoires a été rendu possible par le travail collaboratif entre ces institutions et la commune.

  • Une zone d’activités à la Coudourousse, en lieu et place des anciens hangars vétustes, afin d’accueillir des entreprises et de soutenir l’emploi local
  • Un pôle d’échanges multimodal autour de la gare SNCF, favorisant les mobilités durables et l’interconnexion entre voiture, train, bus et vélo
  • De nouvelles infrastructures : élargissement et requalification des voies d’accès, création d’une quatrième branche au rond-point du Leclerc, pistes cyclables, trottoirs et aménagements paysagers.

Nous avons commencé ainsi à transformé des anciennes friches (Barbie & Dauphin, Lou Païs …) en un projet structurant pour l’avenir : attractivité économique, fluidité des déplacements, confort des usagers, mais aussi priorité donnée aux piétons et aux mobilités douces.

Idéalement située sur la RD96, cette zone verra des bâtiments vétustes détruits ou réhabilités, pour laisser place à des constructions modernes et adaptées. Les parcelles seront exclusivement dédiées à des baux commerciaux, garantissant un développement harmonieux et durable.

Avec ce projet, nous avons démontré que l’urbanisme n’est pas seulement une affaire de construction, mais bien un levier de dynamisme, d’emplois et de qualité de vie pour les habitants.