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Nous avons participé à l’élaboration du PLUi du Pays d’Aix

Depuis le début de notre mandat, nous avons activement participé à la procédure d’élaboration du Plan local d’urbanisme intercommunal (PLUi) du Pays d’Aix, prescrite en 2018 par le conseil métropolitain. Cette démarche concerne l’ensemble des 36 communes du territoire et vise à remplacer les documents d’urbanisme communaux par un document unique, garantissant une cohérence de l’aménagement à l’échelle intercommunale.

Nous avons contribué au Projet d’aménagement et de développement durable (PADD), débattu en conseil de territoire le 28 novembre 2019, qui fixe les grands objectifs pour un territoire écoresponsable alliant attractivité et proximité. Grâce à notre implication, nous avons veillé à ce que les intérêts de Meyrargues et de ses habitants soient pris en compte dans ce projet

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Nous avons accompagné la mobilité durable sur notre territoire par le PDU

Dans le cadre de notre engagement pour une ville durable et accessible, nous avons suivi et participé à l’enquête publique sur le Plan de déplacements urbains (PDU) métropolitain 2020-2030, menée par la Métropole Aix-Marseille-Provence du 20 avril au 21 mai 2021.

Nous avons veillé à ce que les Meyrarguais puissent consulter le dossier et exprimer leurs observations, grâce à un registre papier en mairie et un registre numérique, favorisant ainsi la transparence et la participation citoyenne.
Cette démarche nous a permis de préparer notre territoire à répondre aux besoins de mobilité des personnes et des marchandises pour les années à venir, tout en intégrant les enjeux de mobilité durable dans nos politiques locales.

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Nous avons engagé l’éco quartier du Vallat dans une démarche durable et participative

Pendant notre mandat, nous avons fait le choix d’un urbanisme responsable et résolument tourné vers l’avenir. Nous avons lancé l’aménagement du futur éco quartier du Vallat en intégrant dès le départ des études environnementales approfondies, accompagnées par la Métropole. Ces études ont permis d’évaluer l’état initial de l’environnement, de réaliser les diagnostics loi sur l’eau et techniques, et d’assurer une évaluation environnementale complète du projet. Elles ont été validées par l’autorité environnementale, confirmant la qualité de notre démarche.

Nous avons également poursuivi un processus de concertation exemplaire : des réunions publiques et des échanges avec le Comité d’intérêt de quartier (CIQ) du cours des Alpes ont permis de prendre en compte les observations des habitants et de les intégrer au projet. Cette implication citoyenne est au cœur de notre vision : construire une ville durable, tout en respectant les attentes et l’identité de Meyrargues.

Notre démarche éco quartier traduit notre volonté d’innover dans la manière de concevoir, de construire et de gérer la ville. Elle prépare un cadre de vie attractif, paysager et durable pour les habitants d’aujourd’hui et de demain. Un diagnostic archéologique et d’autres étapes de concertation ont permis d’associer pleinement les Meyrarguais à ce projet structurant pour notre commune.

Concrètement, avec l’aide de nos partenaires Aix-Marseille Métropole (AMP) et la Société publique d’aménagement (SPLA), nous avons :

  • Réalisé des études environnementales approfondies avec l‘aide du Comité Environnement et Développement de l’Éco-Citoyenneté (Cedec), d’un bureau d’étude spécialisé,l’ensemble de cette démarche a été validé par l’autorité environnementale.
  • Réalisé un cahier de prescriptions architecturales, urbanistiques, paysagères et environnementales avec l’aide d’un bureau d’études spécialisé aménagement et de son architecte coordonnateur.
  • Créé une zone d’aménagement concertée, (ZAC).
  • Réalisé un appel à projet pour sélectionner l’équipe d’aménageurs et les futurs constructeurs (14 réponses).
  • Délivré un permis d’aménagement.

Grâce à ce travail, nous pouvons désormais présenter et mettre en œuvre le projet structurant et innovant suivant :

  • Une nouvelle entrée de ville sur les berges du Valat, en sens unique, qui va relier la départementale 96 à la mairie, (circulation apaisée, sens unique).
  • Un parking souterrain de 175 places, accessible depuis la caserne des pompiers, afin de répondre aux besoins de stationnement des habitants du nouvel éco quartier.
  • Un parking de 60 places en aérien pour les commerces, les services publics et les riverains.
  • Une place de vie aménagée au cœur du village, avec de nouveaux espaces paysagers.
  • Des voies vertes relieront l’éco quartier au centre ancien ainsi qu’à la RD 96.
  • Un nouveau quartier (85 logements (R+1 et R+2) proches des transports en commun .
  • Une maison médicale (300 m² d’espace médical ouvert 7 jours sur 7 et 250 m² pour les professions paramédicales)
  • Des commerces de proximité, (150 m² d’espace commercial en rez-de-chaussée).
  • Des espaces communaux (le transfert des services techniques au quartier de Réclavier a permis de libérer 400 m² sous la mairie, offrant à la commune l’opportunité de développer un projet structurant pour la place)

Le coût prévisionnel de l’opération s’élève à 4,2 millions d’euros HT. Le financement sera partagé entre le promoteur et la Métropole, qui contribue à hauteur de 2,3 millions d’euros pour les espaces publics.

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Nous avons engagé la requalification de l’avenue de la République pour améliorer la circulation et le cadre de vie

Dans la continuité des travaux d’aménagement du cours des Alpes et conformément à nos engagements municipaux, nous avons réalisé toutes les démarches techniques, administratives et financières, avec l’appui de nos partenaires que sont le Département et la Métropole, pour réaliser la requalification de l’avenue de la République.

Le groupe de travail Urbanisme a pu ainsi :

  • Réaliser les permis d’aménager et les permis de construire nécessaires à cette réalisation ;
  • Effectuer toutes les démarches auprès de l’Architecte des Bâtiments de France et du CAUE ;
  • Organiser toutes les réunions de concertation avec les riverains.
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Nous avons adapté le PLU pour mieux encadrer le développement urbain

Pendant notre mandat, nous avons engagé une modification ciblée du Plan Local d’Urbanisme (PLU) pour mieux encadrer l’urbanisation et préserver la qualité de vie des Meyrarguais. Cette démarche, réalisée avec la Métropole Aix-Marseille-Provence, a fait l’objet d’une enquête publique afin d’associer pleinement les citoyens à ces ajustements.

Les modifications portaient sur plusieurs points essentiels :
  • Augmentation du pourcentage d’espaces verts dans les zones AUa, 1AUb et UD pour limiter la densité et renforcer le caractère paysager des quartiers.
  • Corrections cartographiques et ajustements réglementaires, notamment sur les clôtures et le stationnement, pour une meilleure conformité avec la réalité du terrain.

Ces mesures sont le reflet de notre engagement pour un urbanisme maîtrisé, respectueux de l’environnement et des habitants, tout en poursuivant la vision de développement durable du territoire. La Métropole, désormais compétente en urbanisme, a travaillé en étroite collaboration avec notre commune pour garantir proximité et suivi technique.

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Nous avons continué notre dispositif ambitieux pour l’embellissement des façades du centre ancien

Pendant notre mandat, nous avons poursuivi notre dispositif d’aides aux particuliers pour la réhabilitation des façades du centre ancien, en partenariat avec le Conseil départemental des Bouches-du-Rhône et le Conseil d’architecture, d’urbanisme et de l’environnement (CAUE).

Ce dispositif permet aux propriétaires de bénéficier d’une aide financière couvrant jusqu’à 70 % du montant des travaux, sous réserve du respect du règlement « Opération façades ». Grâce à cette initiative, nous avons valorisé l’image de Meyrargues, amélioré le cadre de vie des habitants et renforcé l’attractivité de notre centre ancien.

Chaque ravalement contribue concrètement à l’embellissement durable de notre commune et à la préservation de son patrimoine architectural, tout en facilitant l’accompagnement des particuliers grâce aux permanences de l’architecte du CAUE en mairie.

À ce jour et depuis l’existence et la mise en place de ce dispositif dans notre commune, c’est plus de 60 façades qui ont été embellies.

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Nous avons assuré le suivi administratif de certains projets structurants pour notre commune

Pendant ce mandat, le Service Urbanisme et son groupe de travail ont veillé à la bonne réalisation de nombreux projets d’aménagements et de réhabilitation (Instruction des permis de construire, instruction des permis d’aménagement, cohérence d’aménagement urbain) afin de garantir un cadre de vie de qualité pour les Meyrarguais.

À titre d’exemples :
  • Avenue d’Albertas
  • Les Rochers Rouges : 17 logements
  • Girovaï : 12 logements
  • Chemin du Moulin : 12 logements
  • Ancienne Caisse d’Épargne (centre-ville) : 5 logements conventionnés
  • Résidence Maison Garcin (habitat inclusif médico-social) : 8 logements pour personnes en situation de handicap, en partenariat avec les acteurs du médico-social
  • Coté village : 18 logements
  • Maison médicale de l’éco-quartier (permis d’aménager)
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Nous avons requalifié le chemin des Bouches-du-Rhône pour améliorer la circulation et les mobilités

Dans ce mandat, nous avons fait le choix de moderniser et de sécuriser les accès stratégiques de Meyrargues. Le chemin des Bouches-du-Rhône a été élargi et requalifié pour offrir une chaussée de 6,5 mètres, accompagnée de trottoirs et de pistes cyclables. Cet aménagement permet aux usagers de circuler dans de meilleures conditions, tout en donnant une place nouvelle aux mobilités douces.

Nous avons également préparé l’avenir avec la création d’une quatrième branche au rond-point du Leclerc, qui relie directement les bus au futur pôle multimodal. Grâce à ces nouvelles voies calibrées, la circulation devient plus fluide et mieux organisée, sans oublier la conservation des arrêts de bus sur la RD96 pour maintenir une desserte efficace.

Ces aménagements traduisent notre volonté de conjuguer fluidité du trafic, sécurité routière et développement durable, en plaçant l’usager au cœur de notre action.

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Nous avons lancé la création d’un pôle d’échanges multimodal moderne et accessible

Avec ce mandat, nous faisons le choix d’investir dans la mobilité et la qualité de vie des habitants. Autour de la gare, nous engageons la réalisation d’un pôle d’échanges multimodal qui simplifie les déplacements quotidiens et renforce l’attractivité de Meyrargues.

Ce projet, pensé dans les moindres détails, permet déjà de mieux connecter les différents modes de transport tout en sécurisant et en embellissant l’entrée de ville :

  • un parvis de 1 000 m² aménagé et végétalisé, avec la préservation de la ligne d’arbres existante ;
  • 5 quais bus, 105 places de stationnement (dont 5 pour les personnes à mobilité réduite), 2 places dédiées à la SNCF et 1 borne pour voitures électriques ;
  • une piste cyclable, un local vélo sécurisé de 60 places, et un dépose-minute pour faciliter la vie des usagers ;
  • un carrefour à feux tricolores qui fluidifie la circulation, accompagné d’un bassin de rétention pour gérer les eaux pluviales.

Avec ce projet, nous conjuguons mobilité durable, sécurité et qualité de vie. Il ne s’agit pas seulement d’aménager des parkings ou des voies, mais de donner à Meyrargues un outil moderne qui répond aux besoins actuels et prépare l’avenir.

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Nous avons anticipé et lancé la création d’une zone d’activités pour l’avenir de Meyrargues

Dès l’élaboration du Plan Local d’Urbanisme (PLU), nous avons fait le choix stratégique d’anticiper l’avenir en inscrivant la création d’une zone exclusivement dédiée à l’activité économique.
Ce travail de long terme nous a permis de prévoir les infrastructures nécessaires en partenariat avec CD13, AMP, SPLA (voiries, réseaux d’eau et d’assainissement, giratoire..) et d’acheter en amont des parcelles stratégiques. Grâce à cette politique d’anticipation, nous pouvons aujourd’hui continuer l’aménagement de ce projet qui apportera emplois, dynamisme économique et nouveaux services aux Meyrarguais.

Une friche transformée en atout pour la commune

L’entrée de ville, marquée jusqu’ici par des friches vétustes, va bientôt se métamorphoser.
Certains bâtiments dangereux seront prochainement détruits, tandis que d’autres, porteurs d’une valeur patrimoniale, seront réhabilités et mis en valeur. Nous allons conjuguer modernité et mémoire du lieu, dans le même esprit que la réhabilitation réussie de l’ancienne usine Barbier-Dauphin en magasin Leclerc. Un projet pensé pour l’environnement et la qualité de vie.

A titre d’exemple :
  • Friche Lou Païs ; permis de construire validé, réhabilitation prévue pour 2025 avec accueil d’une entreprise nationale.
  • Seconde partie de la friche Barbier & Dauphin face au Leclerc ; Accueil du nouveau propriétaire et accompagnement de celui-ci avec les services de l’état (DREAL et ADEM) pour assurer la dépollution du site et permettre la réhabilitation de celui-ci en espace économique
  • Aménagement du terrain situé entre chemin de Girovaï et chemin du BDR à côté de la restauration rapide (Mc Donald) pour permettre l’accueil d’un espace sportif ( 8 terreins de PADEL, Zone d’accueil et club house).

Dès la conception, nous avons intégré les exigences environnementales : choix des matériaux, limitation de l’imperméabilisation des sols, prise en compte des problématiques de ruissellement. L’urbanisme ne se résume pas à bâtir, il doit protéger notre cadre de vie et s’adapter aux défis climatiques.

Une attractivité nouvelle, des emplois pour les habitants

Avec ce projet, Meyrargues se dote d’une véritable zone d’attractivité.
Ce sont jusqu’à 200 emplois qui pourraient être créés, permettant à des habitants de travailler dans leur commune. Cette dynamique favorisera aussi la consommation locale : commerces, services, activités viendront compléter l’offre existante au cœur du village, sans la concurrencer.

L’organisation des transports autour de la gare a également été pensée pour la fluidité et la sécurité : hiérarchisation des flux, stationnements adaptés, réduction des nuisances pour les riverains.

Un partenariat public/privé exemplaire

Ce projet illustre la force de l’action collective, n’oublions pas que l’ensemble des terrains concernés par la zone sont des espaces privés et que la force publique à travers l’outil d’aménagement PUP (projet urbain partenarial) a permis les aménagements de voiries et de réseaux nécessaire à l’accueil des entreprises,  la commune quant à elle, a défini les orientations et les promoteurs porteront l’investissement pour concrétiser ces projets. Cette interpénétration public/privé garantit la réussite d’un aménagement cohérent et ambitieux, au service des Meyrarguais.

Relier les périphéries au cœur de ville

Enfin, ce projet s’inscrit dans une vision globale de l’urbanisme : relier progressivement les secteurs de la gare et de Coudourousse au centre ancien, notamment grâce aux nouvelles voies prévues dans le futur écoquartier. Notre objectif est clair : construire un territoire équilibré, attractif et respectueux de son identité.