Monthly Archives: octobre 2025

Pendant notre mandat, nous avons engagé une modification ciblée du Plan Local d’Urbanisme (PLU) pour mieux encadrer l’urbanisation et préserver la qualité de vie des Meyrarguais. Cette démarche, réalisée avec la Métropole Aix-Marseille-Provence, a fait l’objet d’une enquête publique afin d’associer pleinement les citoyens à ces ajustements.

Les modifications portaient sur plusieurs points essentiels :

• Augmentation du pourcentage d’espaces verts dans les zones AUa, 1AUb et UD pour limiter la densité et renforcer le caractère paysager des quartiers.
• Corrections cartographiques et ajustements réglementaires, notamment sur les clôtures et le stationnement, pour une meilleure conformité avec la réalité du terrain.

Ces mesures sont le reflet de notre engagement pour un urbanisme maîtrisé, respectueux de l’environnement et des habitants, tout en poursuivant la vision de développement durable du territoire. La Métropole, désormais compétente en urbanisme, a travaillé en étroite collaboration avec notre commune pour garantir proximité et suivi technique.

Pendant notre mandat, nous avons poursuivi notre dispositif d’aides aux particuliers pour la réhabilitation des façades du centre ancien, en partenariat avec le Conseil départemental des Bouches-du-Rhône et le Conseil d’architecture, d’urbanisme et de l’environnement (CAUE).

Ce dispositif permet aux propriétaires de bénéficier d’une aide financière couvrant jusqu’à 70 % du montant des travaux, sous réserve du respect du règlement « Opération façades ». Grâce à cette initiative, nous avons valorisé l’image de Meyrargues, amélioré le cadre de vie des habitants et renforcé l’attractivité de notre centre ancien.

Chaque ravalement contribue concrètement à l’embellissement durable de notre commune et à la préservation de son patrimoine architectural, tout en facilitant l’accompagnement des particuliers grâce aux permanences de l’architecte du CAUE en mairie.

À ce jour et depuis l’existence et la mise en place de ce dispositif dans notre commune, c’est plus de 60 façades qui ont été embellies.

Pendant ce mandat, le Service Urbanisme et son groupe de travail ont veillé à la bonne réalisation de nombreux projets d’aménagements et de réhabilitation (Instruction des permis de construire, instruction des permis d’aménagement, cohérence d’aménagement urbain) afin de garantir un cadre de vie de qualité pour les Meyrarguais.

À titre d’exemples :

• Avenue d’Albertas
• Les Rochers Rouges : 17 logements
• Girovaï : 12 logements
• Chemin du Moulin : 12 logements
• Ancienne Caisse d’Épargne (centre-ville) : 5 logements conventionnés
• Résidence Maison Garcin (habitat inclusif médico-social) : 8 logements pour personnes en situation de handicap, en partenariat avec les acteurs du médico-social
• Coté village : 18 logements
• Maison médicale de l’éco-quartier (permis d’aménager)

Dans ce mandat, nous avons fait le choix de moderniser et de sécuriser les accès stratégiques de Meyrargues. Le chemin des Bouches-du-Rhône a été élargi et requalifié pour offrir une chaussée de 6,5 mètres, accompagnée de trottoirs et de pistes cyclables. Cet aménagement permet aux usagers de circuler dans de meilleures conditions, tout en donnant une place nouvelle aux mobilités douces.

Nous avons également préparé l’avenir avec la création d’une quatrième branche au rond-point du Leclerc, qui relie directement les bus au futur pôle multimodal. Grâce à ces nouvelles voies calibrées, la circulation devient plus fluide et mieux organisée, sans oublier la conservation des arrêts de bus sur la RD96 pour maintenir une desserte efficace.

Ces aménagements traduisent notre volonté de conjuguer fluidité du trafic, sécurité routière et développement durable, en plaçant l’usager au cœur de notre action.

Dès l’élaboration du Plan Local d’Urbanisme (PLU), nous avons fait le choix stratégique d’anticiper l’avenir en inscrivant la création d’une zone exclusivement dédiée à l’activité économique.
Ce travail de long terme nous a permis de prévoir les infrastructures nécessaires en partenariat avec CD13, AMP, SPLA (voiries, réseaux d’eau et d’assainissement, giratoire..) et d’acheter en amont des parcelles stratégiques. Grâce à cette politique d’anticipation, nous pouvons aujourd’hui continuer l’aménagement de ce projet qui apportera emplois, dynamisme économique et nouveaux services aux Meyrarguais.

Une friche transformée en atout pour la commune

L’entrée de ville, marquée jusqu’ici par des friches vétustes, va bientôt se métamorphoser.
Certains bâtiments dangereux seront prochainement détruits, tandis que d’autres, porteurs d’une valeur patrimoniale, seront réhabilités et mis en valeur. Nous allons conjuguer modernité et mémoire du lieu, dans le même esprit que la réhabilitation réussie de l’ancienne usine Barbier-Dauphin en magasin Leclerc. Un projet pensé pour l’environnement et la qualité de vie.

A titre d’exemple :

• Friche Lou Païs ; permis de construire validé, réhabilitation prévue pour 2025 avec accueil d’une entreprise nationale.
• Seconde partie de la friche Barbier & Dauphin face au Leclerc ; Accueil du nouveau propriétaire et accompagnement de celui-ci avec les services de l’état (DREAL et ADEM) pour assurer la dépollution du site et permettre la réhabilitation de celui-ci en espace économique
• Aménagement du terrain situé entre chemin de Girovaï et chemin du BDR à côté de la restauration rapide (Mc Donald) pour permettre l’accueil d’un espace sportif ( 8 terreins de PADEL, Zone d’accueil et club house).

Dès la conception, nous avons intégré les exigences environnementales : choix des matériaux, limitation de l’imperméabilisation des sols, prise en compte des problématiques de ruissellement. L’urbanisme ne se résume pas à bâtir, il doit protéger notre cadre de vie et s’adapter aux défis climatiques.

Une attractivité nouvelle, des emplois pour les habitants

Avec ce projet, Meyrargues se dote d’une véritable zone d’attractivité.
Ce sont jusqu’à 200 emplois qui pourraient être créés, permettant à des habitants de travailler dans leur commune. Cette dynamique favorisera aussi la consommation locale : commerces, services, activités viendront compléter l’offre existante au cœur du village, sans la concurrencer.

L’organisation des transports autour de la gare a également été pensée pour la fluidité et la sécurité : hiérarchisation des flux, stationnements adaptés, réduction des nuisances pour les riverains.

Un partenariat public/privé exemplaire

Ce projet illustre la force de l’action collective, n’oublions pas que l’ensemble des terrains concernés par la zone sont des espaces privés et que la force publique à travers l’outil d’aménagement PUP (projet urbain partenarial) a permis les aménagements de voiries et de réseaux nécessaire à l’accueil des entreprises,  la commune quant à elle, a défini les orientations et les promoteurs porteront l’investissement pour concrétiser ces projets. Cette interpénétration public/privé garantit la réussite d’un aménagement cohérent et ambitieux, au service des Meyrarguais.

Relier les périphéries au cœur de ville

Enfin, ce projet s’inscrit dans une vision globale de l’urbanisme : relier progressivement les secteurs de la gare et de Coudourousse au centre ancien, notamment grâce aux nouvelles voies prévues dans le futur écoquartier. Notre objectif est clair : construire un territoire équilibré, attractif et respectueux de son identité.

Dès le début du mandat, nous avons fait le choix d’agir pour transformer ces friches industrielles en un véritable atout pour notre commune.
Avec le projet d’aménagement des quartiers de la Coudourousse et de la gare, nous avons posé les bases d’un développement urbain ambitieux, porteur d’emplois et respectueux de la qualité de vie.

Ce projet, mené en partenariat avec la Métropole Aix-Marseille-Provence et le département des Bouches du Rhône, confié à la SPLA Pays d’Aix Territoires a été rendu possible par le travail collaboratif entre ces institutions et la commune.

• Une zone d’activités à la Coudourousse, en lieu et place des anciens hangars vétustes, afin d’accueillir des entreprises et de soutenir l’emploi local
• Un pôle d’échanges multimodal autour de la gare SNCF, favorisant les mobilités durables et l’interconnexion entre voiture, train, bus et vélo
• De nouvelles infrastructures : élargissement et requalification des voies d’accès, création d’une quatrième branche au rond-point du Leclerc, pistes cyclables, trottoirs et aménagements paysagers.

Nous avons commencé ainsi à transformé des anciennes friches (Barbie & Dauphin, Lou Païs …) en un projet structurant pour l’avenir : attractivité économique, fluidité des déplacements, confort des usagers, mais aussi priorité donnée aux piétons et aux mobilités douces.

Idéalement située sur la RD96, cette zone verra des bâtiments vétustes détruits ou réhabilités, pour laisser place à des constructions modernes et adaptées. Les parcelles seront exclusivement dédiées à des baux commerciaux, garantissant un développement harmonieux et durable.

Avec ce projet, nous avons démontré que l’urbanisme n’est pas seulement une affaire de construction, mais bien un levier de dynamisme, d’emplois et de qualité de vie pour les habitants.